產(chǎn)品時間:2023-02-14
氣動焊接式疏水閥一年保修?汽輪機疏水系統(tǒng)按壓力分高壓疏水、中壓疏水和低壓疏水。主要有:汽輪機本體疏水;主、再熱蒸汽進汽管道疏水;高中壓主汽門、調(diào)門疏水;抽汽管道疏水;門桿漏汽及軸封系統(tǒng)疏水;小機供汽管道疏水;其他輔助系統(tǒng)的疏放水
一、概述:
氣動焊接式疏水閥一年保修汽輪機疏水系統(tǒng)按壓力分高壓疏水、中壓疏水和低壓疏水。主要有:汽輪機本體疏水;主、再熱蒸汽進汽管道疏水;高中壓主汽門、調(diào)門疏水;抽汽管道疏水;門桿漏汽及軸封系統(tǒng)疏水;小機供汽管道疏水;其他輔助系統(tǒng)的疏放水。其中高壓疏水系統(tǒng)中常用的疏水閥有Y型截止閥和金屬密封球閥,其工況參數(shù)根據(jù)汽輪機參數(shù)不同有較大區(qū)別,溫可達610℃,壓在30MPa以上。本文主要介紹一種用于高溫高壓工況下使用的疏水球閥。
二、結(jié)構(gòu)特點:
閥體:疏水球閥公稱通徑一般≤DN100,所引用的場合為高溫、高壓差。小口徑鑄造閥體質(zhì)量很難保證,因此閥體采用一體化鍛造結(jié)構(gòu)(無閥蓋),這種結(jié)構(gòu)避免了閥體與閥蓋因栓接材料的高溫蠕變產(chǎn)生的外漏。
三、氣動焊接式疏水閥一年保修的適用環(huán)境:
適合苛刻工況:高溫、高壓、抗沖蝕
減少熱損、提高效率
減少非計劃停機和維修費用
四、性能:
閘閥和截止閥為多迥轉(zhuǎn)外力矩關(guān)閉閥門,密封力必須抵抗管線壓力。
MOGAS RSVP為1/4迥轉(zhuǎn)壓力自密封球閥。利用管線壓力,加緊密封,壓力越大,密封力越大。
由于疏水閥在啟機、停機時保持開的狀態(tài),閘閥和截止閥主要的密封件暴露在流道里,在高壓蒸汽的流通時被快速沖 刷和磨損。
MOGAS RSVP提供暢流式流道閥門,打開時,密封件在高壓蒸汽的流通時受到保護。
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